用途：

GZP620雙壓(ya)式高速(su)路飛速(su)轉(zhuan)動壓(ya)片機，將(jiang)(jiang)小粒狀輔料切(qie)割是(shi)成(cheng)品(pin)劑。它是(shi)制作藥品(pin)、精細化(hua)工、商品(pin)、電子技術等(deng)的行業(ye)將(jiang)(jiang)各式各樣小粒狀輔料切(qie)割是(shi)成(cheng)品(pin)劑的儀器(qi)

核心基本特征：

1. 選取雙壓式正反兩面(mian)出片，沖系數量多，適用(yong)大(da)快速(su)量片狀生(sheng)育(yu)。

2. 外(wai)部罩(zhao)電機外(wai)殼為全(quan)全(quan)封式的(de)形式，物料用(yong)(yong)到不(bu)繡(xiu)鋼(gang)。轉臺外(wai)表遍及軟(ruan)化層，能保持(chi)著轉臺外(wai)表材質損傷，適(shi)用(yong)(yong)GMP條(tiao)件。

3. 完美無缺的壓(ya)片系統的，倆次負壓(ya)軋(ya)制(zhi)，辦公(gong)空間短(duan)、大壓(ya)輪、體(ti)系結構(gou)(gou)定(ding)制(zhi)式結構(gou)(gou)定(ding)制(zhi)定(ding)制(zhi)，使其載重車時未(wei)變(bian)形(xing)，壓(ya)片時不受壓(ya)力時段(duan)長(chang)，片重差距小。

4. 三葉片勉強出料(liao)充填，實(shi)際調節了小(xiao)粒的進(jin)出性(xing)和充填效能(neng)，更進(jin)一步抓好出料(liao)精(jing)密度。

5. 路軌(gui)主要采用雙升級，使(shi)沖頭操作時(shi)承受(shou)力更(geng)發展，不適合剎車盤磨損。

6. 信(xin)得過(guo)的(de)(de)(de)(de)電機把控(kong)好(hao)裝(zhuang)置(zhi)，最先(xian)進的(de)(de)(de)(de)把控(kong)好(hao)的(de)(de)(de)(de)基本原(yuan)理，信(xin)得過(guo)的(de)(de)(de)(de)入口電子元(yuan)件，切實保障(zhang)了四項小程序和微(wei)機聯鎖的(de)(de)(de)(de)愛護系統性的(de)(de)(de)(de)精度性，把控(kong)好(hao)裝(zhuang)置(zhi)可最準(zhun)監察(cha)全(quan)部(bu)整個生產的(de)(de)(de)(de)環節(jie)。

7. 厚(hou)度式(shi)小用(yong)戶按量重新有壓力滑潤劑(ji)體統，配(pei)高導致(zhi)精(jing)度中心的(de)(de)滑潤劑(ji)泵(beng)，即(ji)有保(bao)障了(le)沖頭和 軌道組件的(de)(de)加以(yi)滑潤劑(ji)，的(de)(de)同(tong)時又化(hua)解了(le)甩(shuai)水漬染片藥的(de)(de)間題(ti)； 鏈(lian)接密封性能(neng)式(shi)半(ban)定(ding)時脂(zhi)注油(you)軟件系統，保(bao)持了(le)脂(zhi)注油(you)凈化(hua)、省事、耐用(yong)。

8. 特種(zhong)的防(fang)油(you)、防(fang)潮(chao)和(he)防(fang)轟鳴聲(sheng)結構設計。

 通常科技數據：